Mulai dari Ban Sampai Gir Set, Begini Cara Bikin Motor Trail jadi Supermoto

Ardhana Adwitiya - Minggu, 29 Desember 2019 | 11:00
Supermoto jadi kelas baru yang hadir di Honda Dream Cup (HDC) 2019 Banjarbaru fanatikan balap makin variatif
Ahmad Ridho/Motorplus-online.com
Supermoto jadi kelas baru yang hadir di Honda Dream Cup (HDC) 2019 Banjarbaru fanatikan balap makin variatif

MOTOR Plus-Online.com -Motor supermoto adalah motor trail yang pakai ban aspal, sehingga penggunaannya lebih ke on road.

Bukan cuma ban aspal aja, banyak komponen yang menjadi pertimbangan buat mengubah motor trail jadi motor supermoto.

Karena kalau hanya ganti ban dan pelek, motor jadi ganjil dan kurang proporsional.

Biar motor enggak cuma enak dan nyaman dipakai, tapi juga enak dipandang, simak artikel ini sampai habis.

Baca Juga: Laris Manis di Jawa Barat, Honda CRF150L Tampil dengan Warna Baru

Baca Juga: Motor Trail Dipakai Melibas Banjir? Ketahui Dulu Nih Batas Amannya Biar Enggak Mogok

1. Pelek dan Ban

Ilustrasi ban dan pelek untuk motor supermoto
(Wawa)
Ilustrasi ban dan pelek untuk motor supermoto

Salah satu yang paling beda dari supermoto adalah peleknya.

Source : Gridoto
Editor : Aong

TERPOPULER