Mitos Atau Fakta, Piringan Cakram Floating Bikin Pakem Pengereman?

ARSN - Selasa, 18 Desember 2018 | 19:00
Floating disc brake TDR
Fadhliansyah
Floating disc brake TDR

MOTOR Plus-online.com - Dibanding cakram model biasa, Cakram konstruksi floating diklaimbikinpengereman lebih pakem.

Perbedaan paling mencolok dari cakram floating, karena konstruksinya ada 2 bagian, tidak seperti solid yang hanya satu.

Buat penyuka modifikasi motor, pastipakai rem cakram floating.

Lalu, apakah cakram floating beneran bikin ngerem pakem? Yuk kita simak penjelasannya!

Baca Juga : Ini Loh Alasan Setang Seher 2-Tak Banyak Dipakai Untuk Stroke Up

Baca Juga : Perbedaan Cakram Floating Balap dan Untuk Harian, Banyak Perbedaannya

Buat yang belum tahu, cincin pada cakram model floating memang membuat area cakram yang bersentuhan dengan kampas rem, jadi bisa bergeser ke kanan ataupun ke kiri.

Makanya, saat cakram floating dicopot dan dipegang dengan tangan, area yang biasanya kontak dengan kampas rem bisa kalian geser-geser dan seperti oblag.

Padahal, memang sengaja dibuat seperti itu agar proses pengereman bisa lebih stabil.

"Dengan cincin floating, posisi cakram bisa tepat di tengah kaliper rem yang sedang bekerja. Makanya, bisa lebih stabil ketika proses pengereman," jelas Chaidir Tarabunan Setiawan, Marketing Dept. Head PT Yutaka Manufacturing Indonesia.

Editor : ARSN

TERPOPULER