MOTOR Plus-online.com -Wah gawat!rem motor enggak pakem bisa jadi sok motor yang kelewat keras
Maklum, kerja kedua komponen yang berada di kaki-kaki motor ini memang saling berhubungan.
Secara langsung kinerja sok depan juga mendukung proses pengereman di motor.
Bukan cuma rem, kekerasan sok juga berpengaruh langsung ke traksi ban ke aspal.
"Sok depan terlalu keras, bisa bikin ban kurang menggigit. Traksi ban depan berkurang dan lebih cepat habis" ucap Hermawan Kentus, mekanik balap nasional.
Lagi! Video Balap Liar Makan Korban, Lampu Merah Jadi Penanda Start
Video Detik-detik Truk Maut Hantam Belasan Sepeda Motor di Bumiayu
Rem yang kurang pakem saat suspensi terlalu keras, akibat kurangnya kompresi sok yang membantu kerja rem selama pengereman.
Kompresi pada sokbreker adalah proses kerja saat sok mendapat tekanan untuk bekerja.
| Editor | : | ARSN |
