Test Ride 4 Varian Aerox Alpha di Sentul, Makin Mahal Makin Enak

Lagi-lagi keentengan bobotnya, membuat mesin 155 cc BlueCore VVA ini jadi mudah saat berakselarasi di track lurus hingga ke luar tikungan.

Dengan catatan, RPM ditahan di rantang 6.000 rpm agar tuas VVA terbuka, sehingga lebih mudah berakselarasi saat dipacu.

Aerox Cybercity

Tipe yang mulanya hanya pilihan warna, sekarang menjadi varian yang mengisi empat kelas di Aerox Alpha.

Perbedaannya tentu di bagian warna yang lebih ngejreng, serta warna pelek orange yang mentereng.

Kemudian penambahan lainnya adalah hadirnya keyless system dan pastinya enggak pakai anak kunci lagi.

Soal performa dan sensasi berkendara Aerox Cybercity ini, bisa dibilang masih mirip-mirip bahkan sama.

Panji Nugraha/GridOto

Mulai dari varian Aerox Cybercity sudah menggunakan sok belakang model tabung

Perbedaan juga terdapat di bagian suspensi belakang yang sudah menggunakan sok model tabung.

Ini yang membuat Aerox Cybercity jadi lebih stabil saat menikung ketimbang Aerox Standar.