Jadi kalau dimodifikasi atau minimal mulus bersih, masih berani nampang dengan adik-adiknya.
Tidak heran harga seken KZR, masih stabil di angka 9-10 jutaan, dan bisa lebih jika kondisi full orisinil.
Sebagai perbandingan, penerusnya yaitu Vario 125 LED Old alias K60 harga sekennya 10-11 jutaan.
Namun harus diingat, ada beberapa faktor dalam membangun dan merawat KZR.
"Sparepart-nya sudah mulai jarang, maklum motor tua jadi harus usaha ekstra buat dapat yang orisinil," kata Richard Danu, owner RD Matic Shop.
Danu cerita ketika bangun KZR, sparepart body yang paling susah dicari, bahkan dapatnya di Thailand.
Nah, karena kesulitan mencari part ini, jadi tantangan buat membangun KZR yang proper.
Makanya buat modifikator, ada kebanggaan jika KZR tahun tua berani diadu dengan Vario generasi lebih muda.
Lagipula platform mesin dan kaki-kaki KZR, masih mirip dengan Honda Vario lainnya.
"Untuk kaki-kaki dan mesin, part aftermarket masih kompatibel dengan Vario terbaru," lanjut Danu.
Itu alasannya mengapa Honda Vario 125 2012-2015 kembali digandrungi di tahun 2025.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR