Artinya kalau pakai 2 baterai, bisa tembuh jarak 144 km alias Jakarta - Subang tuh.
Untuk dinamo-nya, pakai Brushless DC model hub, dengan kapasitas 2.3 kW.
Torsinya tembus 138,3 Nm / 40 rpm, lalu ada fitur yang penting buat motor harian.
Seperti kunci keyless, lalu bagasinya ternyata masih ada ruang buat simpan helm open face.
Sayangnya NEO's di Indonesia masih sebatas dipamerkan, dan di event tertentu sudah bisa test ride.
Bisa jadi karena Yamaha masih menunggu regulasi motor listrik, serta perjanjian bisnis mereka dengan Honda.
Karena tahun 2024 lalu, Yamaha dan Honda kerja sama untuk penggunaan baterai motor listrik.
Nantinya motor listrik Yamaha, bakal pakai baterai Honda Mobile Power Pack (MPP).
Pastinya bakal memudahkan tuh, karena layanan swap baterai-nya lebih tersebar.
Kita tunggu saja kapan Yamaha memperkenalkan NEO's buat pasar Indonesia.
Biar pasar motor listrik lebih seru dan banyak pemain yang serius.
| Source | : | Yamaha Vietnam |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2023/12/23/honda-em1e-vs-yamaha-neosjpg-20231223015804.jpg)
KOMENTAR