"Yang paling gampang lihat kaki-kaki motor, terutama pada ban, sokbreker maupun piringan (cakram/discbrake)," ujar Yan.
"Jika angka di odometernya masih rendah pasti kelihatan kok. Misalnya masih pakai ban bawaan dan masih tebal," sambungnya.
Atau, brother juga bisa melihat empat angka kode produksi ban, pastikan sama dengan tahun motor dibuat.
Kalau dilihat bagian cakram, motor bekas dengan kilometer sedikit masih memiliki permukaan cakram yang rata dan tebal.
Lain cerita kalau terjadi di Vespa matic, pengubahan kilometer menjadi miil saja akan muncul tanda.
Tapi balik lagi, harus dilihat antara kondisi fisik dengan capaian kilometer pada odometer.
Jadi, harap waspada ketika brother ingin membeli motor bekas ya.
Penulis | : | Isal |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR