Baca Juga: Aksesoris Yamaha XSR 155 di Jepang, Bagian Ini Bikin Iri Bikers Indonesia
Karena menggunakan spesifikasi dasar mesin 321cc, 2 silinder, 4 tak, DOHC, 4 katup, maka ukuran silinder x langkah adalah 11,2:1.
Sehingga menghasilkan tenaga maksimal 42 PS pada 10.750 rpm dan torsi maksimal sebesar 29,6 Newton meter pada 9.000 rpm.
Namun angka ini dapat disesuaikan seperlunya.
Dari segi tampilan, desain New XSR300 diharapkan mirip dengan XSR700 dengan desain lampu depan LED melingkar dan tangki bahan bakar berbentuk tetesan air mata.
Model jok tunggal dan sedikit lebih tinggi.
Setangnya akan menggunakan model fatbar.
Ada juga sistem suspensi depan Upside Down berukuran 37mm (sama seperti yang disertakan pada model New MT-03), yang diharapkan Indonesia sebagai basis produksi utama.
Tapi kita harus menunggu dan melihat apakah proyek ini akan menjadi kenyataan atau tidak.
Jika nanti benar-benar akan diluncurkan ini akan menjadi salah satu motor paling menarik perhatian yang pernah ada.
Dengan desain yang unik dan daya yang cukup serta harganya yang terjangkau.
| Source | : | Young-machine.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR