Gawat Krisis KTM Semakin Parah Gaji Karyawan Sampai Belum Dibayar

MOTOR Plus-online.com - Update kondisi pabrikan motor asal Austria, KTM yang semakin parah.

Bahkan gaji karyawan tim balap MotoGP warna oranye ini belum dibayarkan.

Krisis yang menghantam produsen motor KTM bahkan sempat nyaris bangkrut.

Pembalap KTM untuk musim MotoGP 2025, Maverick Vinales sampai membeli saham timnya untuk menyelamatkan kondisi keuangan.

Dikutip dari motosan.es, beberapa bulan lalu, masalah ekonomi serius yang dialami Pierer Mobility Group.

Konglomerat besar yang mencakup merek KTM, Husqvarna, GasGas, dan MV Augusta, terkonfirmasi.

Kemunduran finansial ini berdampak buruk pada departemen balap merek Austria dan telah menimbulkan awan ketidakpastian yang menyelimuti pabrik Mattighofen sehubungan dengan masa depan KTM dalam kompetisi olahraga dan khususnya, di kejuaraan dunia MotoGP .

Para pemimpin merek Austria menjamin pekerjanya uang muka sebesar 90% dari gaji bulan tersebut, meskipun demikian, seperti yang dilaporkan oleh Kamar Buruh Austria Atas, perusahaan tidak mampu membayar karyawannya di sisa tahun 2024 dan pembayarannya ditunda sampai awal tahun baru.

“Kami sekarang akan melakukan segala kemungkinan untuk memastikan bahwa karyawan segera menerima klaim mereka dari dana remunerasi karena kebangkrutan. dan kami akan menemani mereka di hari-hari dan minggu-minggu sulit ini.” ujar Presiden Serikat Pekerja PRO-GE (Reinhold Binder) dan GPA (Bárbara Tieber) mengenai tidak adanya pembayaran.

Baca Juga: Salut Maverick Vinales Rela Lakukan Ini Untuk Bantu KTM Atasi Krisis Keuangan

Baca Juga: KTM Krisis Keuangan Pembalap Masa Depannya Siap Dicaplok Ducati

Masalah ketidakmampuan membayar gaji ditambah dengan utang yang mengkhawatirkan sebesar hampir 3.000 juta euro dan akumulasi stok 100.000 sepeda motor yang tidak terjual, memperkirakan salah satu momen terburuk dalam sejarah merek tersebut.

Krisis ini berarti kurangnya investasi dalam proyek-proyek KTM di masa depan dan dari Austria mereka mencari suntikan ekonomi yang akan memungkinkan mereka untuk mengkompensasi kesulitan tersebut.

Sementara Pedro Acosta yang dianggap sebagai ujung tombak KTM masa depan, telah menunjukkan kepeduliannya terhadap hal ini.

Manajernya, Albert Valera, meyakinkan dalam Podcast Motorsport “Por Orejas”.

Meskipun ada kepastian yang disampaikan kepadanya dari pabrikan bahwa proyek MotoGP akan tetap berlaku dan tidak ada bahaya memiliki sepeda motor untuk tahun depan.

Apa Yang menjadi perhatian mereka adalah dalam kondisi apa mereka akan mampu bersaing.

Belakangan ini, situasi serupa juga pernah terjadi di kejuaraan dunia, seperti yang menyebabkan Suzuki meninggalkan MotoGP karena masalah keuangan dan kebutuhan untuk menata ulang struktur komersial.

Saat ini, merek Austria, yang telah berada di kelas utama selama delapan tahun tanpa gangguan dan lebih dari sepuluh tahun di Moto2 dan Moto3, mulai mengalami masalah yang terlihat dan meski memiliki kontrak dengan Dorna hingga 2026.