Joknya juga diberi emblem RS merah, serta warna hitam di area mesin serta cover radiator.
Untuk mesin tidak ada perubahan, masih pakai 4 silinder inline 948 cc yang juga dipakai Kawasaki Z900.
Perubahan paling banyak, ada di sektor kaki-kaki karena mirip superbike seperti Ninja ZX-10R.
Menggantikan Showa di belakang, dipilih sokbreker Ohlins S46 yang punya preload adjuster terpisah.
Ini untuk menjawab keluhan pengguna Kawasaki Z900RS, yang merasa sokbrekernya terlalu empuk saat kecepatan tinggi.
Sokbreker depan tetap Showa upside down 41 mm, namun direvisi settingnya.
Tentunya biar balans dengan sokbreker belakang, lalu tabung suspensi dan peleknya pakai warna emas biar mewah.
Baca Juga: Wow Motor Baru Kawasaki Z900 2022 Meluncur, Desain Sangar Harga Segini
| Source | : | Kawasaki.co.uk |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR