Menariknya, perjanjian kerja sama ini tidak hanya pada pengembangan baterai saja brother.
KTM dan Varta memikirkan tentang seluruh siklus hidup baterai yang akan mereka buat, dari pertama kali mulai terpasang di motor, hingga masa hidupnya telah habis.
Tujuan khusus dari kedua poin tersebut tentu saja mencakup penelitian dan pengembangan baterai.
Namun, mereka juga memikirkan soal proses mendaur ulang baterai, dan mengeksplorasi opsi masa pakai kedua untuk baterai bekas.
Baca Juga: Honda, Yamaha, KTM Dan Piaggio Bersatu Bikin Baterai Swap Untuk Motor Listrik!
Dengan rencana ini, KTM dan Varta diharapkan dapat membantu mendorong inovasi di sektor sumber tenaga motor listrik ini.
Bicara soal motor listrik, KTM sendiri telah lama menjual KTM Freeride E-XC.
Motor ini adalah motor listrik dengan gaya trail khas KTM.
Meski sudah membuat motor listrik, untuk pembuatan baterai sama sekali baru dilakukan oleh KTM.
| Source | : | Rideapart.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR