MOTOR Plus-online.com - Motor-motor terbaru saat ini sudah banyak dilengkapi dengan fitur canggih.
Salah satunya adalah fitur keselamatan di sektor pengereman.
Untuk menjaga keselamatan pengendara, motor dilengkapi dengan pilihan rem ABS dan Non ABS (konvensional).
Misalnya harga Honda ADV150 CBS - ISS adalah Rp 33,5 juta, sedangkan harga Honda ADV150 ABS - ISS mencapai Rp 36,5 juta.
Baca Juga: Menohok, Ini Jawaban Bosch Soal Motor Pakai Rem ABS Itu Kemahalan
Atau bandingkan juga Yamaha NMAX non ABS dijual Rp 27 jutaan dan NMAX ABS dijual sekitar Rp 31 jutaan.
Namun, benarkah perbedaan harga motor pakai ABS dan non ABS bisa sampai lebih dari Rp 3 juta itu kemahalan?
Namun harga mahal itu langsung dijawab pihak Bosch.
Pertama, buat brother yang masih awam soal ABS, kita kenal dulu kepanjangannya.
Baca Juga: Mencekam, Honda BeAT Tertancap di Ban Depan Bus Agra Mas, Dua Orang Terkapar di Aspal
ABS adalah singkatan dari Antilock Braking System, artinya rem ABS mengurangi gejala rem mengunci, saat motor mengerem mendadak.
Makanya, rider masih bisa mengendalikan motor ketika mengerem mendadak.
Beda dengan tanpa ABS, motor bakalan ngeloyor tidak terkendalikan, karena ban mengunci.
"Maka dari itu, ABS menurut kami tidak mahal, karena harga keselamatan pengendara itu lebih penting," tegas Andrew Powell, Managing Director Bosch Indonesia.
Bosch sendiri, merupakan supplier modul ABS yang banyak dipakai pabrikan motor.
Mulai dari Ducati, Vespa, Kymco, Kawasaki dan pabrikan motor ternama lainnya.
Powell lalu menjelaskan, karena pentingnya ABS sebagai perangkat kselematan aktif, banyak negara mulai mewajibkan penggunaan ABS di kendaraan bermotor.
"Sayangnya, beberapa negara belum menjalankan terutama di Asia Tenggara, seperti Indonesia dan Malaysia," tukas Powell.
Baca Juga: Akhirnya Terbongkar Alasan Dua Satpam Tebar Puluhan Ranjau Paku di Depan Pom Bensin
Kembali soal harga perangkat rem ABS yang mahal, Powell menyatakan kalau Bosch sudah menyediakan rem ABS yang murah untuk motor.
"Bosch menyediakan modul ABS tipe single channel atau rem depan saja, yang cocok untuk motor berkapasitas kecil, karena cost effective buat pabrikan motor," tutup Powell.
Lalu apa kelebihan dan kekurangan motor dengan perangkat rem ABS?
Buat yang masih penasaran, simak langsung di bawah ini.
1. Rem sangat pakem dan cocok saat kendaraan berjalan dipermukaan yang datar, atau diatas aspal
2. Kendaraan tetap mudah dikendalikan saat mengerem secara mendadak
3. Pengereman Rem ABS lebih cepat dibanding dengan rem biasa
4. Pengereman semakin efektif dan tentunya tingkat kecelakaan semakin kecil
5. Ban tidak akan terkunci saat melakukan pengereman
1. Saat Rem basah atau jalan dijalan yang tidak rata, rem menjadi tidak pakem.
2. Rem ABS dapat bekerja optimal jika kendaraan melewati jalan yang beraspal atau jalan yang rata
3. Kendaraan sulit berhenti jika mengerem dijalan yang berkerilkil atau tidak rata, jadi kendaraan sulit untuk berhenti secara optimal.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR