Yaps, sebuah gaya custom yang biasa kita sebut sebagai flat tracker.
Kini rangka belakang sudah dirombak total plus disematkan dudukan untuk peredam kejut yang baru.
(BACA JUGA : Awas.. Bensin di Tangki Harus Pas Kalau Motor Mau Ditinggal Mudik, Risiko Tanggung Sendiri)
Pepo membuatkan swingarm custom yang memakai sistem suspensi Cantilever untuk menambah stance si SR250.
Lalu pada bagian bodi, kini diisi dengan tangki motor trail dari lansiran Ossa yang merupakan pabrikan Spanyol.
Kemudian bodi belakang dibuat bergaya monocoqoue yang menggunakan bahan fiberglass.
Yang unik ada di bagian tangkinya yang beda dengan motor jenis flat track kebanyakan.
Banyak motor flat track pakai tangki ramping buat balap, namun ini malah pakai pake tangki kembung.
Seperti karakter rombakan XTR Pepo yang sebelum-sebelumnya, sudah pasti komponennya enggak main-main.
Seperti di bagian kokpit yang diisi setang dari RIzoma dan master rem kepunyaan Suzuki GSX-R750.
(BACA JUGA : Karakter Sokbreker Bisa Ketahuan Cuma Lewat Lihat Bentuk Per Sok, Ini Caranya)
Dan yang paling gokil adalah silencer knalpotnya, karena pakai kepunyaan BMW S1000R. Sadeees…!
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR