9 Bulan yang lalu - Sepatbor belakang atau rear fender sepertinya bukan perangkat favorit di motor MotoGP 2024, bahkan Yamaha M1 mulai menanggalkannya
1 Tahun yang lalu - Modifikasi motor melepas sepatbor belakang banyak negatif seperti bikin kotor sampai bisa ditilang polisi
3 Tahun yang lalu - Michelin ungkap konsep sepatbor belakang canggih pakai motor listrik. Bakal membantu menambah torsi ban belakang untuk bergerak brother.
4 Tahun yang lalu - Modifikasi spakbor atau sepatbor belakang Yamaha Aerox 155 jadi pendek dengan cara dipotong dengan gerinda
4 Tahun yang lalu - Salah satu yang mencoba peruntungan adalah pemilik FB Alvian Motor Motor yang menawarkan sepatbor belakang custom Honda PCX150.
4 Tahun yang lalu - Aura adventure Yamaha NMAX jadi makin kental, apalagi kalau pasang crash bar dan sokbreker depan ditinggikan sedikit.
5 Tahun yang lalu - Salah satu yang tengah ramai adalah tren pemotongan sepatbor belakang motor Yamaha NMAX.
5 Tahun yang lalu - Banyak pengguna motor sport seperti Honda CBR250RR atau Kawasaki Ninja 250 yang mengganti sepatbor belakang bawaan dengan tail tidy.
5 Tahun yang lalu - Oleh para penggunanya, area bokong Honda Forza dirasa kurang menarik Seperti konsumen Peterson Rivai dari bengkel Zone
5 Tahun yang lalu - erebutan gelar Rising Star di Customaxi Bandung berlangsung dengan ketat (10/2/2019). Namun akhirnya Yamaha Lexi kepunyaan Andrianto Harisaksono
6 Tahun yang lalu - Meski sering menggunakan sepeda motor, belum tentu kamu memperhatikan mengapa warna sepatbor depan dan belakang berbeda.
10 Tahun yang lalu - Ninja R150 milik Yos Widayanto ini juga unik dengan detail sepatbor belakang juga ikutan diubah
10 Tahun yang lalu - Ini kerap dialami pemilik motor, posisi sepatbor belakang tak center lagi dengan roda. Memang sih, kondisi ini tidak berpengaruh dengan kenyamanan berkendara. Tetapi, bagi pemilik motor yang peduli dengan tampilan besutannya, bikin hati gundah gulana
11 Tahun yang lalu - Cahyo bos dari CS Motor yang buka bengkel di Jl. Samsurizal 2, Setabelan, Banjarsari, Solo, Jawa Tengah, banggakan aplikasi sepatbor buritan Kawasaki Ninja 250 di Honda Tiger lansiran lawasnya.
12 Tahun yang lalu - Ketika aplikasi bodi belakang custom ala pacuan MotoGP, pastinya sulit mencari sepatbor buat dudukan pelat nomer. Tentunya pelat nomer juga kudu dipakai demi kelengkapan motor. Kalau enggak, bakal ditilang tuh!
