MOTOR Plus-online.com - Honda dikenal dengan varian skutik yang terbilang laris manis khususnya di Indonesia.
Cocok buat trabasan motor bebek trail Honda mesin 125 cc harga setara Honda BeAT.
Jarang yang tahu ternyata pabrikan sayap tunggal punya varian motor bebek adventure.
Desainnya terlihat sederana namun cocok untuk para penghobi jalur tanah.
Honda New XRM 125 DSX merupakan varian trail yang hanya dijual untuk pasar di Filipina.
Jika dijual di sini, bisa laris karena banyak penghobi trabasan yang memodifikasi motor bebek standar jadi motor trail.
Dibekali mesin 125 cc, motor spesialis garuk tanah ini dibekali sepatbor depan tinggi khas motor trail.
Dikutip dari laman resmi hondaph.com, The New XRM125, yang dirancang untuk mendominasi semua kondisi jalan, dari medan terjal hingga jalanan kota.
Bisa melibas jalan setapak atau melintasi lingkungan perkotaan, desainnya tangguh memastikan ketahanan dan keandalan.
Baca Juga: Lebih Gagah dari NMAX Turbo dan PCX 160, Meluncur Skutik Terbaru Bodi Tajam Teknologi Canggih
Baca Juga: Mesin Badak Bensin 1 Liter Tembus 110 Km Motor Murah Honda Karisma Ditawarkan Rp 900 Ribu
Honda New XRM 125 DSX ini dibekali fitur yang terbilang lengkap.
Model headlamp seperti motor trail sport yang didesain elegan, pelindung knalpot sampai pemasangan rem cakram pada ban depan dan belakang.
Uniknya walaupun motor spesialis trabasan, namun XRM 125 DSX ini sudah dibekali speedometer digital.
Untuk kenyamanan berkendara, motor trail ini sudah menggunakan teknologi PGM-FI agar konsumsi bensinnya tetap irit.
Kapasitas bensinnya juga masih standar motor bebek seperti yang dijual di Indonesia, sekitar 3,9 liter.
Untuk harganya, Honda XRM 125 DSX ini dipasarkan mulai 75.400 Peso Filipina atau setara Rp 20 jutaan.
Harga tersebut hampir sama dengan banderol Honda BeAT terbaru yang sudah pakai smart key sekitar Rp 20.432.000.
Honda Filipina memang punya banyak varian motor bebek dibanding yang beredar di dalam negeri.
Berikut spesifikasi Honda XRM 125 DSX:
Engine Type: 4-stroke, SOHC, Air-Cooled
Displacement: 125cc
Bore & Stroke: 52.4 X 57.9mm
Compression Ratio: 9.3:1
Maximum Power: 7.12kW @ 7,500rpm
Maximum Torque: 9.55Nm @ 6,500rpm
Starting System: Electric/Kick
Engine Oil Capacity: 0.9L
Fuel System: PGM-FI
Fuel Consumption (WMTC): 65.4km/L
Transmission Type: Manual, 4-speed Constant Mesh
Gear Shift Pattern: N-1-2-3-4 (Rotary)
Suspension Type (Front): Telescopic
Suspension Type (Rear): Twin Shock
Brake Type (Front): Disc
Brake Type (Rear): Disc
Tire Size & Type (Front): 2.50-17 43L (Tube Type)
Tire Size & Type (Rear): 2.50-17 43L (Tube Type)
Wheel Type: Wire Spoke
Overall Dimensions (L x W x H): 1,933 x 817 x 1,049mm
Curb Weight: 104kg
Seat Height: 775mm
Wheelbase: 1,239mm
Ground Clearance: 145mm
Fuel Tank Capacity: 3.9L
Ignition System: Full Transisterized
Battery Type: 12V 3Ah MF-Wet
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR