MOTOR Plus-online.com - Regulasi MotoGP 2027 masih jadi perbincangan hangat di tengah fanatikan MotoGP.
Salah satunya soal mesin baru yang kapasitasnya turun dari 1000 cc menjadi 850 cc.
Ditambah diameter piston atau bore juga mengecil, yang awalnya 80 mm jadi 75 mm.
Otomatis semua pabrikan akan mengembangkan mesin baru untuk 2027.
Yang bikin fans penasaran, apakah Yamaha YZR-M1 tetap memakai mesin 4 silinder inline atau ganti ke V4?
Pasalnya Yamaha jadi satu-satunya motor bermesin 4 silinder inline.
Massimo Bartolini selaku Direktur Teknik Yamaha MotoGP mengatakan, saat ini pihaknya belum memikirkan hal tersebut.
Namun ia tidak menampik kemungkinan YZR-M1 bermesin V4 di masa depan.
Baca Juga: Penampakan Ngeri Yamaha YZR-M1 Baru di Sesi Tes Jerez Demi Lepas dari Rombongan Sunmori Jepang
"Saat ini kami belum memikirkannya, tapi salah jika mengatakan kami tidak akan memikirkannya," ucap Massimo Bartolini dikutip dari GPOne.com.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR