Baca Juga: Helm Shark Terbaru Dilengkapi Lampu Rem Otomatis, Lebih Safety?
Dari penelitian Shark, spoiler belakang sisi kiri dan kanan, bisa dibuat lebih optimal kalau bisa bergerak.
Jadi spoiler kecil di sisi kiri dan kanan, dibuat bisa turun mengikuti kecepatan turbulensi udara.
Membuat helm lebih stabil tidak hanya saat lurusan, namun juga saat menikung di kecepatan tinggi.
Pembalap bisa makin fokus, karena kepala tidak goyang-goyang berkat helm yang aerodinamis.
Shark juga melakukan simulasi, dengan jaket dan wearpack beragam ukuran untuk mencari data yang akurat dengan kondisi balapan.
Karena jadi helm balap, Shark Aeron GP juga sudah lolos homologasi ECE 22.06 dan FIM.
Tahun depan helm ini bakal dipakai pembalap MotoGP yang disupport oleh Shark.
Seperti Johann Zarco yang nanti gabung LCR Honda, dan Miguel Oliveira serta Raul Fernandez dari tim Cryptodata RNF.
Pembalap superbike Alex Lowes dari Kawasaki Racing Team dan Scott Redding dari BMW Bonovo, juga bakal pakai Shark Aeron GP.
Pastinya helm ini duluan dijual buat pasar Eropa, dan menyusul Amerika dan Asia seperti Indonesia.
View this post on Instagram
| Source | : | Shark-helmets.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR