MOTOR Plus-online - Apakah knalpot motor yang mengeluarkan air saat dipanaskan itu pertanda rusak, simak penjelasannya berikut ini.
Bikers pasti pernah melihat ada air yang keluar dari knalpot saat dipanaskan.
Kondisi seperti ini memang membuat banyak bikers kawatir apakah hal ini berbahaya bagi mesin motor atau tidak.
"Saat malam hari, ruang yang berada di dalam knalpot terisi oleh udara dingin," buka Imam Budihardjo, mekanik Roda Dua Alfa Jaya Motor kepada GridOto.com.
"Apalagi udara di Indonesia itu sebagian besar lembab, udaranya banyak mengandung uap air," kata Imam yang bengkelnya berada di Jalan Masjid Darul Fallah No.161, Petukangan Utara, Pesanggrahan, Jakarta Selatan.
Pada saat malam hari, ruang dalam knalpot terisi dengan udara dingin yang membuat lembab.
Udara dingin tersebut menjadi embun atau uap yang pada saat knalpot dipanaskan akan membentuk cairan.
Begitu mesin motor dipanaskan, embun atau uap air akan terdorong keluar melalui lubang kecil pembuangan di bawah knalpot.
Itu merupakan salah satu fungsi lubang kecil yang ada di bawah knalpot sepeda motor.
Baca Juga: Knalpot Motor yang Bocor Bisa Bikin Performa Motor Menurun dan Boros BBM Lho
"Hal tersebut biasanya terjadi ketika kondisi mesin motor masih dingin dan kondisi knalpot masih dingin juga," tambahnya.
Artinya, ketika suhu motor meningkat karena mesin dinyalakan, embun berubah menjadi air dan terdorong keluar dari knalpot.
Maka dari itu, pemilik motor tidak perlu khawatir untuk kejadian seperti ini.
Kondisi ini kemungkinan lebih sering terjadi pada motor injeksi.
Knalpot lebih sering keluar air karena proses pembakaran mesin diatur secara presisi mendekati sempurna oleh pabrikan.
Namun apabila mobil dihidupkan, dan air tidak keluar, maka tarik pedal gas motor hingga mencapai 4.000 rpm.
Tidak perlu lama-lama, karena cara ini hanya untuk memancing air agar keluar dari muffler.
Setelah digas, biasanya air akan keluar dari knalpot.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Isal |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR