MOTOR Plus-Online.com- oli yang lebih kental dari standar, ternyata bisa bikin motor jadi lebih boros.
Dengan oli lebih kental dari ketentuan standar, akan membebani gerak komponen di dalam mesin.
“Penggunaan SAE yang tidak tepat juga bisa pengaruh ke boros bensin motor lho,” ucap Cecep Rusdi sebagai IH Assesor Enviromental Division di salah satu laboratorium swasta di Jakarta.
Motor sekarang sudah menganut oli encer, maka dari itu kurang direkomendasikan pemakaian oli
yang lebih kental.
Baca Juga : Pakai Tangki Model Begini, Motor Yamaha NMAX Jadi Anti ke Pom Bensin
Baca Juga : Kawasan Klender Geger, Video Penangkapan Begal Motor di Flyover, Sirine Polisi Gak Dihiraukan
Selain mesin mudah stress, juga bikin boros bensin.
Tabel Viskositas Oli
TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN
SUPRA X 125 10W-30
CBR 150 10W-40
VARIO 125 10W-30
TIGER 20W-50
BEAT FI 10W-30
CBR 250 10W-30
SCOOPY FI 10W-30
TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN
MIO SPORTY 20W-40
BYSON 10W-40
VIXION 10W-40
R25 10W-40
MIO J 10W-40
NMAX 10W-40
JUPITER MX 10W-40
R15 10W-40
TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN
NINJA 250 10W-40
KLX 150 10W-40
KLX 250 10W-40
ER-6N 10W-40
Z1000 10W-40
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 960 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR