Tag: rem cakram

7 Tahun yang lalu - Disc pad disini akan ditekan oleh piston kaliper karena adnaya tekanan hidrolik dari minya rem oleh master rem.

7 Tahun yang lalu - Secara logika hal ini bisa diterangkan, makin panas cakram maka makin berkurang daya pengeremannya.

7 Tahun yang lalu - Layaknya memiliki saudara kembar, generasi Suzuki Satria F-150 dan GSX-R150 punya banyak persamaan part yang bisa saling tukar.

7 Tahun yang lalu - Kampas rem merupakan part fast moving artinya, komponen ini memiliki masa pakai yang tidak lama, atau penggantiannya lebih cepat.

7 Tahun yang lalu - Banyak faktor penyebab rem macet, salah satu penyebabnya adanya kotoran pada part pengereman.

7 Tahun yang lalu - Salah satu masalah yang kerap terjadi pada rem, khususnya rem cakram adalah macet atau rem kurang pakem.

7 Tahun yang lalu - Awas jangan sembarangan isi minyak rem karena bisa bikin rem enggak gigit. Maklum, minyak rem punya fungsi vital di sistem rem hidrolis.

7 Tahun yang lalu - Salah satu masalah yang kerap terjadi pada rem, khususnya rem cakram adalah macet atau rem kurang pakem.

7 Tahun yang lalu - Kocok Rem Lebih Cepat Pakai Vakum

7 Tahun yang lalu - Salah Kaprah Pasang Kampas Rem Cakram Belakang

7 Tahun yang lalu - “Sering ada yang penyok cakramnya karena terbentur batu. Ada juga yang kalipernya sampai lepas,” Khairul Anwar, mekanik Z-1 Motor, sekaligus anggota Brantac Tangerang.

7 Tahun yang lalu - Ragam Kendala Pada Rem Cakram

7 Tahun yang lalu - As Kaliper Rem Wajib Dioles Biar Lancar

7 Tahun yang lalu - Berapa toleransi yang diperbolehkan dalam bubut cakram

8 Tahun yang lalu - Ini banyak dialami bikers awam. Atau pemilik motor yang baru sekali punya tunggangan. Cakram rem depan baret dan tipis tidak bisa dipake lagi. Gara-garanya kampas rem cakram abis dipake terus.

10 Tahun yang lalu - Ada banyak faktor yang jadi penyebab rem macet. Paling utama, timbunan kotoran pada part sistem pengereman. Contohnya, kaliper rem cakram. Part ini kerap macet dan tidak berfungsi optimal setelah musim banjir atau musim hujan. Ini karena banyaknya ko

11 Tahun yang lalu - Piston kaliper macet. Sil bocor dan batang penahan tak lancar. Wah, ini bikin gerak maju-mundur kampas dan piston jadi abnormal alias enggak bisa maju-mundur secara otomatis.

11 Tahun yang lalu - Perangkat rem di motor rawan terhadap kotoran yang disebabkan debu dan air hujan. Tak ada salahnya buat melakukan pengecekan di komponen yang cukup vital ini.