MOTOR Plus-Online.com - Kece banget nih, modifikasi motor Yamaha Lexi bergaya ala motor balap Max Biaggi, jadi sporty berkat aksesoris yang bikin iri!
Modifikasi motor Yamaha Lexi ini patut diberikan jempol karena konsep yang unik dan sporty, ditambah terinspirasi pembalap legendaris yaitu Max Biaggi.
Aura MotoGP dari sang pembalap legenda kental banget terasa di Yamaha Lexi milik Hardy Silman ini.
"Konsep dasar sih sebetulnya daily racing dan sesuai konsep ini memang dipakai buat sehari-hari ngantor," ujar Hardy Silman, dikutip dari GridOto.
Hardy memilih livery merah dari tim Yamaha Marlboro yang ditunggangi Max Biaggi di MotoGP.
"Dari daily racing itu kita terjemahkan lagi kerennya bagaimana. Sesuai permintaan juga dari owner makanya dibikin livery Yamaha Marlboro Special Max Biaggi," ujar Wiryawan dari Fat Motor, selaku modifikator.
Livery jadi hal wajib di Yamaha Lexi ini, namun modifikasinya tak cuma soal penampilan eksterior saja.
Modifikasi motor Yamaha Lexi berkonsep daily racing ini pun turut merombak beberapa bagian.
Baca Juga: Modal Rp 15 Jutaan Modifikasi Motor Yamaha Lexi Gahar Buat Touring, Upgrade Boks Sampai Sokbreker
"Saya pengin modif motor itu ya selain biar nambah bagus penampilan juga modif tuh semua harus benar-benar berguna dan aman untuk harian," ujar Hardy.
"Sokbreker belakang udah dibikin monoshock pakai sok Nui Vixion. Kalau depan jadi upside down pakai KTC," ujar Wiryawan lagi.
Kedua pelek masih dipertahankan standar, namun untuk ban pakai model yang lebih lebar agar aura racing makin kental.
Untuk sistem pengereman, Yamaha Lexi mencomot rem cakram yang dimiliki Yamaha R25.
"Paling sulit pembuatan adaptor untuk cakram R25 plus bracket kalipernya," ujar Hardy.
"Karena adaptor itu harus bisa membuat cakram R25 center dan tidak oleng."
"Kemudian bracket kaliper juga ketepatan sudutnya harus detil, supaya kampas rem seluruhnya menggigit cakram sehingga pengereman sempurna," lanjutnya.
Hardy menambahkan, ada hal sulit dalam proses pembuatan adaptor karena tanpa menggunakan mesin CNC otomatis.
"Semua dibuat manual dengan bantuan mesin bor duduk, gerinda, dan mesin bubut," jelas Hardy.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Lexi Bertema Elegan Touring, Pasang Boks Sampai Sound System
Dirinya pun rela menghabiskan 5 bulan dalam pengerjaan Yamaha Lexi ini.
Bahkan dana modifikasi yang dihabiskan pun tak sedikit loh!
"Budget lebih kurang sampai Rp 35 juta," pungkasnya.
Data Modifikasi
Yamaha Lexi special livery Marlboro Max Biaggi
Ban Pirelli
Shock breaker upside down KTC (depan)
Mono shock Nui Vixion
Knalpot Yoshimura USA
Cakram R25 + bracket kaliper
| Penulis | : | Aditya Pradifta |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2020/01/23/1968580509.jpg)
/photo/2020/01/23/726229904.jpg)
/photo/2020/01/23/2002027133.jpg)
/photo/2020/01/23/1101197397.jpg)
/photo/2020/01/23/2465650512.jpg)
KOMENTAR