Proses Pengecatan Rumit, Motor Yamaha NMAX Ini Juara Yamaha Customaxi Bandung 2019

Baca Juga : Video Pria Ngamuk saat Balap Motor Liar di Sragen, Joki Dihabisi Sampai Terkapar

"Untuk bagian kaki-kaki saya pakai sok standar cuma pakai tabung aksesori custom", ujar Hendra.

"Kemudian di bagian setang saya pakai Bikers lalu saya lapis cat emas biar seimbang dengan bodi," tambahnya.

Disaat kebanyakan pakai jok dengan lapisan kulit sintetis, tapi beda dengan yang Yamaha NMAX ini

"Buat lapisan jok ini saya pakai kulit yang buat bahan tas, soalnya cuma itu yang ada warna rainbow," ungkap Hendra.

Baca Juga : Darah Berceceran, Pemotor Bonceng Tiga Terkapar Diseruduk Mobil Pajero, Satu Orang Tewas

"Kalau dibilang licin, sebenarnya enggak, sama seperti kulit sintetis lainya," aku Hendra.

Tidak hanya itu, area kaki-kaki juga ikut diperkuat meski sokbreker depan tetap menggunakan model teleskopik.

Wawa/GridOto.com

Pemenang kelas Master Yamaha Nmax Customaxi Bandung 2019

Caranya mudah cuma dengan membungkus pelek ori NMAX dengan ban Maxxis yang lebih berisi.

Data modifikasi:

Ban : Maxxis
Pelek : Original lapis Carbon
Sok depan : Original
Sok belakang : Ride it
Setang : Bikers
Headlamp : Projector LED