MOTOR Plus-online.com - Busi ada yang ulirnya panjang, juga pendek.
Biasa disebut, busi kepala pendek atau kepala panjang.
Masing-masing punya tujuan.
Salah pakai bisa bikin mesin tak maksimal.
Soal ini, menurut Dodi Hardianto, manajer marketing PT Denso Indonesia dan Handy Hariko dari PT Astra Honda Motor, mengikuti desain mesinnya.
(BACA JUGA: Waduh! Bukan Sekolah, Bocah Bercelana SD Ini Malah Asyik Jadi Joki Simak Videonya)
Biasanya mengikuti ketebalan kepala silinder.
Supaya ujung elektroda persis rata dengan kubah.
Jadi hanya bagian massa yang menonjol.
Namun, Dodi dan Handy paham ada biker yang coba berinovasi.
(BACA JUGA: Heboh! Ducati Monster Terbelah Dua, Rupanya Ini Penyebab dan Kondisi Pemiliknya)
"Mereka memasang busi kepala panjang di mesin yang harusnya pakai busi kepala pendek.
Tapi, jarang busi kepala pendek dipasang ke mesin yang menuntut busi kepala panjang," sebut keduanya.
Memasang busi kepala panjang di cylinder head ulir pendek, biasanya bertujuan mendekatkan letikan api.