Marc Marquez baru sadar dengan efek desain knalpot baru Honda RC213V 2017 yang bentuknya mirip pipa panjang.
Tahun-tahun sebelumnya Honda RC213V menggunakan model knalpot seperti terompet.
“Awalnya saya enggak sadar, saya bisa lebih cepat dibanding tahun lalu. Meski motor kencang, tapi tenaga yang dihasilkan enggak seliar tahun lalu. Setelah dianalis baru ketahuan ada pengaruh yang lumayan setelah berubah knalpot,” urai Marc setelah tes resmi di Jerez kemarin (8/5).
Tahun lalu dengan knalpot bentuk mirip Honda RC213V diakui kecepatan dan powernya hebat.
“Tapi, problemnya jadi sulit untuk dihandling. Motor harus diarahkan dengan tenaga tambahan. Sudah buka gas, samping tambah tenaga untuk mengarahkan motor,” bilang Juara Dunia MotoGP 3 kali ini.
Secara desain bentuk knalpot Honda RC213V yang sekarang seperti menambahkan panjang pipa knalpot.
Ujung knalpot Honda RC213V tahun ini sudah sejajar dengan tinggi ban, sedangkan knalpot Honda RC213V 2016 termasuk musim sebelumnya hanya sejengkal orang dewasa tingginya dari lengan ayun.
“Akselerasi bertenaga dan lembut. Tahun ini motor jadi bisa lebih seirama dengan putaran gas,” tutup Marc. (www.motorplus-online.com)